坚持健全上下贯通、执行有力的组织体系，是习近平党建思想“十四个坚持”之一。党支部是党的基础组织，是党在社会基层组织中的战斗堡垒，是党的全部工作和战斗力的基础。
在av直播
1000多个党支部中，有一支常年与狂风、高寒、碰撞打交道的团队，从绿皮车到复兴号，从追赶到领跑，在中国高铁跑出世界速度的过程中，他们把党支部建在科研攻关最前沿，让党旗在风里、在试验一线高高飘扬。这支团队，就是av直播
高速列车研究中心教工党支部。
把支部建在团队，让党旗飘扬在风中
新疆风区年均大风160天以上，最高风速达到12级飓风的两倍。为破解列车穿越风区安全难题，支部所在科研团队“逆风而行”，在风沙恶劣环境中开展试验，顶着风拿第一手数据。一次，兰新客专百里风区的戈壁滩刮起15级大风，正在做试验的老师发现工棚快撑不住了。“大家首先想到的不是自己的安危，而是全力把珍贵的试验数据从工棚里抢出来。刚出来，工棚就在身后垮塌了。”支部党员周伟教授回忆。
支部党员在兰新线风区做大风试验
在高速列车研究中心，许多项目都在极其艰苦的外部环境下推进，无论风力多强劲，条件多艰苦，团队始终坚持、绝不放弃。这种“拼命三郎”精神，是支部建设的“魂”，由一批批党员以身作则、接力传承，深深影响着一代代学子。
2014年4月，兰新高铁开通前，党支部书记鲁寨军带着刚入学的刘东润等研究生抵达乌鲁木齐动车所，第一天就通宵准备试验。“看到鲁老师钻进满是沙尘的设备舱，安装调试试验设备，我当时就懵了。后来才知道，团队成员这么干是很平常的事。”如今已是中心青年党员教师的刘东润回忆说。
支部自2011年成立以来，始终坚持“支部建在团队、党建融入科创”建设理念，创新推行“四抓四提”工作法——抓班子带队伍，提升组织战斗力；抓制度强基础，提升工作保障力；抓活动促践行，提升集体凝聚力；抓监督严风纪，提升纪律警示力。通过多措并举加强党支部思想建设、组织建设、文化建设和作风建设，努力把党组织的政治优势、组织优势，转化为一支科研队伍敢打硬仗的行动优势。
这群“用生命做实验”的党员，把支部锻造成坚强的战斗堡垒：支部获评湖南省先进基层党组织，入选教育部首批“全国党建工作样板支部”、全国高校“双带头人”教师党支部书记“强国行”专项行动团队；以支部党员为主体的团队获评全国工人先锋号、中国青年五四奖章集体、全国高校黄大年式教师团队。
支部所在科研团队荣获2025年度中国青年五四奖章集体
破壁拓新，向世界难题亮剑
空气动力制约高速铁路发展、大风危及行车安全、列车碰撞造成重大伤亡，是轨道交通领域的三大世界性难题，也是支部组织党员团队重点攻坚的科研方向。支部坚持党建引领，把破解难题作为检验党性的“试金石”，让党员在科研攻关一线当先锋、打头阵。
时速600km/h级列车气动特性动模型试验装置
我国高铁发展初期，列车空气动力学研究在国内几乎是一片空白。没有借鉴，就从零摸索；团队党员、研究人员宁可少拿、不拿科研绩效，把结余经费投入平台建设。1998年，团队自主建成国内首套高速列车气动特性动模型试验系统。此后，动模型列车速度从时速200公里、500公里，再到首创600公里世界最高速，都在这里完成。从1997年我国铁路六次大提速开始到现在，我国所有高铁空气动力学试验，他们次次都没落下。以支部党员同志为主体的研究团队，为CR450实现时速896公里交会试验提供了重要支撑。
碰撞在列车重大伤亡事故中占比高达56%。为守住乘客“生命空间”，支部党员带头组成攻关团队，从零起步，研建国内首套实际运营轨道车辆撞击/瞬时测力试验系统，取得CNAS测试资质和TUV等国际权威认证；研发的吸能结构吸能量指标达13MJ，制定列车耐撞性标准，填补国内空白。由此，“中国车”建立起符合国际最高安全认证要求的碰撞防护体系，拿到了走向世界不可或缺的“安全护照”。
多年来，支部党员把个人理想融入交通强国建设大局，累计斩获国家科技三大奖8项、中国专利金奖2项。成果全部应用于全国铁路六次大提速，京沪、京广等高速铁路，青藏、兰新等高原高寒铁路，各型复兴号高速列车、时速600公里高速磁浮列车，以及出口美国、加拿大等国的城轨列车；大风环境下铁路安全行车技术体系，让15级强风下的兰新铁路上的列车仍能快速安全通过风区，停运天数大幅减少，风期运能显著提升。
2026年5月27日的支部组织生活会上，全体党员认真学习习近平总书记在加强基础研究座谈会上的重要讲话精神，深刻领会“以更大力度更实举措加强基础研究，进一步打牢科技强国建设根基”的战略部署。大家交流学习体会时一致认为，中心必须持续加强基础研究攻关，在空气动力学、结构强度、极端条件行车安全等核心方向上形成更多原创性突破，为轨道交通事业高质量发展提供坚实科技支撑。
接力育人，把报国种子播进学生心里
2026年9月，高速列车研究中心2026级新生入学教育课上，鲁寨军把自己大学学习与科研经历讲给学生们听，勉励他们扎根专业、笃学笃行，主动融入实验室大团队潜心科学研究，也在科研之外增知识、长才干。
课堂之外，支部把轨道交通科普作为践行初心、服务社会、培育人才的重要阵地。依托av直播
轨道交通科普基地，支部动员师生党员骨干走进铁路园和实验室，为大中小学生讲述中国铁路发展历史和高铁跨越式发展的科技创新力量。仅2026年全国科普月，基地已开展专家课堂、实验室研学、专题讲座等科普活动16场，覆盖小学、初中、高中不同学段，服务学生1400余人次。“高铁变形记——‘绿龟’到‘飞龙’的蜕变”等课程走进县域中小学，支部党员编写的科普绘本图书《漫画高速列车》被送到孩子们手中。
支部坚守为党育人、为国育才初心，创新建立“1师+3博+3硕+3本”师生传帮带模式，形成“团队育人、文化润人、精神感人”人才培养体系，推动优质科研资源反哺教学，让重大科技成果进课堂、进教材，邀请院士、大国工匠走上讲台。近五年，学生在全国交通科技大赛、全国研究生数学建模竞赛等高水平赛事中获国家级奖98项，从实验室毕业的学生成长为“国家卓越工程师”“全国五一劳动奖章”获得者，以及复兴号、时速600公里高速磁浮列车主设计师等一批行业精英。所在科研团队10人入选国家级高层次人才，40余人次获评省部级人才。
同频共振，把组织优势延伸到产业链上
轨道交通装备是湖南的产业名片。支部把党建联建延伸到产业链上，推动组织建设与业务工作相互促进。
支部与中车株洲电力机车有限公司开展联学共建暨车体技术交流活动
2026年9月28日，支部与中车株洲电力机车有限公司产品研发中心车体研发部开展“校企科研共建、共生创新新动力”联学共建暨车体技术交流活动。双方签订《党建共建协议书》《专业互助结对协议书》，以“组织联建、党课联学、科研联攻、人才联育”为主要内容，围绕列车碰撞安全、车体仿真计算和热管理等方向联合攻关。此前，学校已与中车株机签署科技创新合作框架协议，围绕下一代轨道交通车辆关键技术、市域列车、磁浮交通等开展合作。支部党员的研究成果，支撑着一列列“株洲造”出厂、出海。
9月12日，av直播
鲁寨军教授团队亮相央视科教频道“强国行·师者说”交通篇
前不久，中央电视台科教频道《强国行·师者说——高校“双带头人”行思录》交通篇专门介绍鲁寨军团队把高校教师党支部党建与业务“双融合、双促进”的实践。“我们的每一项试验数据，都连着千千万万旅客的平安。支部要做的，就是把大家拧成一股绳，在党和国家最需要的地方，把旗帜立住、把难题攻下来。”鲁寨军表示。
一审 谭静云 二审 张佳琪 三审 袁世平
